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许雁翔,男,汉族,1983年6月生,连云港人,2005年6月参加工作,桂林电子科技大学交通工程专业毕业,本科学历,工科学士学位。
主要工作经历:
1、2005年以来,在道路桥梁设计院工作,主管项目的设计、复核、审核工作。
2、2006年,获得助理工程师资格。2010年,获得工程师资格。
3、2005年7月至2006年11月,受聘为连云港交通规划设计院有限公司技术员,主要从事道路桥梁项目的设计。
4、2006年11月-2010年11月,受聘为连云港交通规划设计院有限公司助理工程师,主要从事道路桥梁的设计、复核并参与项目的管理。
5、2010年11月至2011年7月,在连云港交通规划设计院有限公司从事道路、桥梁设计、复核、审核工作以及项目管理,任工程师职位;
6、2011年7月至2014年2月,在中交公路规划设计院有限公司浙江分公司从事道路、桥梁设计、复核、审核工作以及项目管理,任工程师职位;
7、2014年2月至今,在常州市交通规划设计院有限公司从事路、桥梁设计、复核、审核工作以及项目管理,任工程师职位。
8、受聘工程师以来,从事的主要项目工作:
(1)2006至2011年多条连云港市国省道养护工程方案及施工图设计,主持完成整个项目,得到业主较好的评价。
(2)义乌到武义公路施工图设计(中型项目),在项目中担任路线分项负责,指导专业人员完成项目。
(3)淮北市203省道淮六路改建工程初步设计(中型项目),主持并完成了整个项目的设计以及汇报,得到业主的认可。
(4)台州市S326(60省道)三门段改建工程初步设计(中型项目),在项目中担任路线分项负责,指导专业人员完成项目。
(5)204国道连云港赣榆段施工图设计(中型项目),整个项目中担任路线分项负责、驻地设计代表,得到业主的较好的评价。
(6)烟台金山湾生态城基础设施项目初步设计(大型项目),在项目中担任路线分项负责,指导专业人员完成项目。
2021-06/至今 中铁第五勘察设计院集团有限公司常州院[2年6个月]
项目协调对接、项目校审、方案等工作;完成设计项目整个施工过程中的配合工作。
2014-02/2021-06 ***公司[7年4个月]
负责审核工作
2011-07/2014-01 中交公路规划设计院有限公司浙江分公司[2年6个月]
按技术要求完成设计项目所需的各类资料的调查与收集;按要求完成各项设计、咨询、复核等工作;完成设计项目整个施工过程中的配合工作。
2010-12/2011-07 江苏省交通科学研究院有限公司(连云港分院)[7个月]
按技术要求完成设计项目所需的各类资料的调查与收集;按要求完成各项设计、咨询、复核等工作;完成设计项目整个施工过程中的配合工作。
2006-08/2010-12 江苏省交通科学研究院有限公司(连云港分院)[4年4个月]
按技术要求完成设计项目所需的各类资料的调查与收集;按要求完成各项设计、咨询、复核等工作;完成设计项目整个施工过程中的配合工作。
2005-08/2006-08 江苏省交通科学研究院有限公司(连云港分院)[1年]
按技术要求完成设计项目所需的各类资料的调查与收集;按要求完成各项设计、咨询、复核等工作;完成设计项目整个施工过程中的配合工作。
沪蓉高速青龙互通至焦溪古镇连接线勘察设计项目[2016-01/2018-11]
本项目作为互通连接线,起于青龙互通,向北与青洋北路共线并完全利用,向东利用工业大道线位,下穿京沪高铁,顺接郑陆镇区镇南路,再利用镇南路-蔡家头路-溪河路,跨越北塘河(五级航道),经郑陆镇区、三河口片区,止于焦溪古镇常焦线与溪河路交叉处。路线全长约13.935km,其中与青洋北路共线段完全利用现有道路,长约0.85km;项目的实施起点位于青洋北路与工业大道交叉处,本次实施的里程约13.085Km,其中利用老路扩建里程约12.435Km,裁弯取直新建里程约0.65km。
在本项目中承担总体、路线设计分项负责人
烟台金山湾生态城基础设施项目初步设计及施工图设计[2014-02/2016-10]
金山湾生态城基础设施建设项目位于烟台市牟平区金山湾,规划范围总用地规模
17.88 平方公里,其中规划城市建设用地规模12.91 平方公里,本次建设的项目均采用
BT 投资建设模式,建安费总投资为42.2 亿元。
项目建设地点位于烟台市金山港区金山湾及周边地块,建设范围边界为:金山路—
东昌街—金辉路—环湾东路。
建设内容为区域内的道路工程、桥涵工程,给排水工程、交通工程、电气工程、景
观工程、河道整治工程、防潮堤工程及吹填工程。
在项目中担任路线分项负责,指导专业人员完成项目。
台州市S326(60省道)三门段改建工程初步设计[2012-10/2013-01]
),桩号为K28+996,与在建的60省道天台科山至洪畴段改建工程顺接,终点位于高枧村,与S214(34省道)相交,路线全长5.259km。
在项目中担任路线分项负责,指导专业人员完成项目。
淮北市203省道淮六路改建工程初步设计[2012-05/2012-10]
S203省道起点位于百善镇西与S202省道交叉处,自北向南沿老路前进,在K3+477上跨青阜铁路,跨浍河,途径韩村镇,于K19+354、K22+305处上跨矿区铁路,穿过五沟镇,于K28+516处与X016县道相交,继续向南,终点止于濉溪与蒙城交界处贾家村。路线全长33.650Km。
主持并完成了整个项目的设计以及汇报,得到业主的认可。
义乌到武义公路施工图设计[2011-07/2012-05]
义乌至武义公路是《浙中城市群快速通道(公路)建设规划》(2006~2020)中“八高八快十二联”的“第二快”——松阳~富阳公路中的一段(该公路即S44省道及北延伸线,北接松阳,南接桐庐、富阳),也是《浙江省义乌市公路水路交通建设规划》(2004~2020)中“两高(速)、三通(道)、六连、十射”的“六连”之一“兰溪-上溪-赤岸-武义”中赤岸至武义段,是义乌直通武义的快速通道。
本项目起点位于义乌与武义交界处的方坑隧道内,与武义段方坑隧道相接,路线出方坑隧道后沿八仙溪经沈家村、内八仙村、外八仙村,至330国道以北接44省道武义城区改建工程段,终点桩号K29+340,路线全长6.380km。
本项目路线全长为6.38km。按双幅桥折算其中特大桥1406.26m/2座,大桥1173.5m/5座,中小桥313.53m/5座,隧道按双幅折算795m/1座。
本项目按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)中的一级公路技术标准设计,设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m,分离式路基宽度12.25m,桥涵设计汽车荷载等级:公路-I级,桥涵与路基设计洪水频率1/100,特大桥设计洪水频率1/300
在项目中担任路线分项负责,指导专业人员完成项目。
204国道连云港赣榆段施工图设计[2010-07/2011-07]
204国道绣针河至浦南段采用部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定的双向四车道一级公路标准,新建段设计速度100km/h,老路扩建段80km/h,路基宽度26m;城区段设置非机动车道。路线起自与山东省交界处绣针河,与山东省204国道相接,向南经柘汪、海头,赣榆县城西,与连临高速公路交叉后,跨新沭河,止于现204国道浦南镇,路线全长约54.7km。
整个项目中担任路线分项负责、驻地设计代表,得到业主的较好的评价。
连云港市国省道养护工程方案及施工图设计[2006-01/2011-01]
每年的国省道大中修项目
主持完成整个项目,得到业主较好的评价
桂林电子科技大学|本科[2001-09/2005-06]
专业:交通工程
类别:土木工程类
1998年9月至2001年7月 灌云县高级中学
2001年9月至2005年7月 桂林电子科技大学 交通工程 学士学位证书 毕业证书
常州继续教育网[5年6个月,2010-01/2015-07]
培训课程:专业技术人员职业道德、心理健康与心..
培训地点:
江苏省交通运输厅[1个月,2015-04/2015-05]
培训课程:交通运输高级专业技术人员继续教育
培训地点:
能够按技术要求完成设计项目所需的各类资料的调查与收集; </br>按要求完成各项设计、咨询、复核等工作; </br>完成设计项目整个施工过程中的配合工作。 </br>专业:道路设计,能够熟练应用路线软件(Dicadpro、纬地、鸿业等)设计